Custom Text added by the Custom Banner plugin (disable plugin to remove)

Am Dienstag, dem 29. September 2026, besuchte die Klasse O72 den Betriebshof der NEW mobil und aktiv GmbH in Mönchengladbach. Die Exkursion führt unsere FiF-Klasse (Fachkraft im Fahrbetrieb) vom Nicolaus-August-Otto-Berufskollegs (NAOB) in Köln-Deutz nach Mönchengladbach.

Die Betriebsbesichtigung bot uns die Gelegenheit, ein weiteres Verkehrsunternehmen kennenzulernen und dessen betriebliche Strukturen mit unseren bisherigen Erfahrungen aus der Ausbildung in Beziehung zu setzen. Eingeladen hatte uns die NEW, um uns einen Einblick in den Aufbau und die Abläufe eines anderen Verkehrsunternehmens zu ermöglichen.

NEW01
NEW mobil und aktiv GmbH

Zu Beginn wurde uns die NEW im Rahmen einer Präsentation vorgestellt. Dabei erhielten wir einen Überblick über die Unternehmensgeschichte, den Unternehmensaufbau sowie die Fahrzeuge und deren Kennzahlen. Die Vorstellung gab uns einen guten Eindruck davon, wie sich das Unternehmen entwickelt hat und wie der heutige Betrieb organisiert ist.

Anschließend ging es in zwei Gruppen auf den Betriebshof. Dort erhielten wir Einblicke in verschiedene Bereiche, darunter die Werkstätten, die Waschanlage und die Busflotte. Es war interessant zu sehen, wie die Busse aufgebaut sind, wie viele Fahrzeuge im Einsatz sind und welche Arbeiten hinter ihrem täglichen Einsatz auf den Linien stehen. Besonders spannend war ein älterer MAN-Bus, der restauriert wurde. Dadurch konnten wir sehen, wie ältere Fahrzeuge wieder aufgebaut und erhalten werden.

Im Rahmen des Rundgangs wurden uns außerdem verschiedene Bereiche des Betriebs gezeigt. Besonders deutlich wurde dabei das enge Zusammenspiel zwischen Fahrdienst, Disposition, Leitstelle, Werkstatt und Betriebshoforganisation. Erst durch die Zusammenarbeit dieser Bereiche können die Fahrzeuge zuverlässig auf den Linien eingesetzt werden. Gerade bei Verspätungen, Störungen oder Fahrzeugausfällen ist eine gute Abstimmung entscheidend.

Einen besonderen Schwerpunkt bildete für uns auch die Verkehrsleitstelle. Dort konnten wir sehen, wie der laufende Verkehr überwacht und gesteuert wird und welche Aufgaben hinter der Organisation des täglichen Linienverkehrs stehen. Gerade als angehende Fachkräfte im Fahrbetrieb war es für uns interessant zu sehen, was hinter einer scheinbar einfachen Busfahrt alles an Planung und Koordination steckt.

Ein weiteres wichtiges Thema bei NEW mobil ist die Elektrifizierung des Busverkehrs. 2025 waren bereits 60 Elektrobusse im Einsatz. Gleichzeitig wird mit dem NEW e-motion hub ein neuer, vollelektrischer Betriebshof geplant, auf dem später rund 260 Elektrobusse Platz finden sollen.

Für uns war besonders interessant, wie sich die Elektromobilität auf den Betriebsalltag auswirkt. Neben der eigentlichen Fahrzeugdisposition müssen beispielsweise Ladezustände, Ladezeiten, Reichweite und die vorhandene Ladeinfrastruktur berücksichtigt werden. Die Elektrifizierung verändert damit nicht nur die Fahrzeuge selbst, sondern auch die Organisation des gesamten Betriebs.

NEW02
Fahrzeuge im Betriebhof

Auch die Vorstellung der BYD-Busse war für uns besonders interessant. Diese Fahrzeuge waren für unsere Gruppe bislang neu und bereicherten die Besichtigung deshalb um eine zusätzliche Perspektive. Die Gelegenheit, sie vor Ort kennenzulernen, ergänzte unser bisheriges Wissen über unterschiedliche Fahrzeugkonzepte im öffentlichen Personennahverkehr.

Da wir selbst bei Verkehrsbetrieben wie der ASEAG in Aachen, den Stadtwerken Solingen, den Stadtwerken Krefeld, der REVG, der RVK, den Stadtwerken Pirmasens, der DB Region Mitte, der OVAG und natürlich der NEW selbst ausgebildet werden, konnten wir während des Besuchs immer wieder Parallelen zu unserem eigenen Betriebsalltag feststellen. Auch bei uns spielt die Elektrifizierung mittlerweile eine wichtige Rolle. Gleichzeitig hatten wir durch unsere Erfahrungen und den Austausch mit untereinander noch eine weitere Perspektive auf die Organisation und die Abläufe im öffentlichen Verkehr. Umso interessanter war es, zu sehen, wie NEW mobil mit der Umstellung auf Elektrobusse umgeht und welche Lösungen für den zukünftigen Betriebshof geplant sind.

Besonders hervorzuheben ist die fachliche Kompetenz des Ausbilders, der uns durch den Betrieb begleitete. Seine fundierten Erläuterungen verliehen der Besichtigung fachliche Tiefe und machten die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Bereichen anschaulich nachvollziehbar.

Der Besuch bei NEW mobil war für uns eine interessante und abwechslungsreiche Ergänzung zu unserem schulischen und betrieblichen Ausbildungsalltag. Die Exkursion hat uns gezeigt, dass hinter einer scheinbar einfachen Busfahrt eine Menge Planung, Technik und Koordination steckt. Besonders die Elektrifizierung verändert dabei nicht nur die Fahrzeuge, sondern den gesamten Betriebsablauf.

Für uns als FiF-Azubis war es deshalb interessant, NEW mobil einmal aus einer anderen betrieblichen Perspektive kennenzulernen, bekannte Aufgaben in einem anderen Umfeld wiederzuerkennen und dabei Gemeinsamkeiten und Unterschiede zu unseren Erfahrungen bei ASEAG und DB Regio Mitte zu betrachten.

Wir bedanken uns bei der NEW mobil und aktiv GmbH und insbesondere beim begleitenden Ausbilder für die interessanten Einblicke und die Zeit, die unserem Besuch gewidmet wurde. Zugleich sei den Kollegen vom Nicolaus-August-Otto-Berufskolleg (NAOB) gedankt, die die Exkursion erst möglich gemacht haben.

Vorheriger Beitrag Nächster Beitrag